Brasovul este printre cele 3 orase din Europa care au fost selectate pentru a testa un autobuz fara sofer. Proiectul poate primi finantare nerambursabila din partea Uniunii Europene de maximum 1 milion de euro.
Acest proiect pilot se deruleaza cu sprijinul companiei Siemens. Cele 10 orase inscrise in acest proiect sunt: Barcelona (Spania), Brasov (Romania), Braunschweig (Germania), Budapeste (Ungaria), Debrecen (Ungaria), Helmond (Olanda), Pavia (Italia), Sant Cugat del Valles (Spania) Saue Vallavalitus (Estonia), Sfantu Gheorghe (Romania). Dintre aceste au fost selectare 3 orase printre care si Brasovul.
Citeste si:
Cursele derulate cu autobuze fara sofer vor face legatura intre zonele urbane defavorizate si reteaua principala de transport public.
Cum functioneaza un autobuz autonom
Un autobuz autonom are capacitatea de a percepe mediul inconjurator cu ajutorul senzorilor. Sistemele de navigatie si detectie ale vehiculului combina tehnologii precum senzorii Lidar (masurarea distantelor cu laser), camere video, GPS RTK (real-time kinematic GPS) si IMU (sisteme de masurare inertiale).
Un raport al Comisiei Europene arata ca aproape 95% dintre accidentele rutiere implica eroarea umana. Vehiculele autonome pot reduce acest procent in numar semnificativ si pot contribui la imbunatatirea sigurantei rutiere.
Ramane de vazut cum se va derula proiectul, dar si pe ce perioada. Cu siguranta unii pasageri vor fi sceptici si nu vor indrazni sa calatoreasca cu un autobuz pe care nu il conduce nimeni.
