Podul suspendat peste Dunare, celebrul Golden Gate de Romania, are sanse sa fie deschis circulatiei in primavara acestui an. Ultimul termen asumat de autoritati pentru deschidere a fost decembrie 2022, care nu a fost respectat.
Circulatia ar putea fi deschisa in aprilie-mai pe relatia Macin (Tulcea) si august-septembrie pentru varianta Jijila (Tulcea). Constructia propriu-zisa a podului a avansat destul de bine, insa fara drumuril de legatura Romania va avea un pod muzeu. Oficialii de la Transporturi s-au miscat destul de greu cu documentatia si procedurile pentru licitatia drumurilor de legatura. Nici constructorul italian nu a rupt norii cu executia lor.
Citeste si:
Cel mai scump proiect rutier din Romania
Primul pod suspendat din Romania este construit de o asociere dintre companiile We Build (Italia) si IHI (Japonia). Totodata, este cel mai complex si scump proiect rutier din portofoliul CNAIR. O filmare realizata cu drona si publicata pe forumul peundemerg.ro arata stadiul lucrarilor la pod si drumurile de legatura.
„Niciodata, eu si colegii de la CNAIR nu vom accepta solutii mai scurte care nu se regasesc in proiectul tehnic licitat. Unele solutii au fost acceptate de CNAIR, altele nu, pentru ca schimbau solutiile de proiectare si parametrii licitati in defavoarea proiectului. I-am incurajat pe cei de la CNAIR sa nu accepte. Exista claim-uri (n.r. – revendicari, actiuni pentru acordarea de despagubiri), instanta poate sa decida intr-o forma sau alta”, a spus oficialul guvernamental.
82,27% stadiu de executie
„Pe pod, efectiv, multe nu mai sunt de facut. In schimb pe descarcari mai e de lucru. Descarcarea pe zona de Braila intra direct in Drumul Expres Galati-Braila care se termina în 2023, eu cred ca undeva, cu tot cu vremea rea de iarna, in aprilie-mai ar putea fi dat in trafic pe varianta Macin in județul Tulcea si în august-septembrie la Jijila”, explica ministrul.
„Constructorul podului suspendat peste Dunare si-a luat angajamentul public de mai multe ori ca pana la finalul acestui an se va putea circula pe pod intre judetele Braila si Tulcea. Din pacate, ritmul de lucru si mobilizarea lasa inca de dorit. Terminarea lucrarilor la acest obiectiv vor intarzia, desi termenul contractual de finalizare era sfârsitul anului 2021. Precizam ca in acest moment nu sunt finalizate nici lucrarile de constructie a podului propriu-zis, iar cele de la drumurile de legatura sunt la un stadiu fizic de aproximativ 40%”, au precizat reprezentantii CNAIR.
