Europa devine taramul masinilor plug-in. Europenii au reusit sa ii intreaca pe chinezi la inmatricularile automobilelor hybrid si electrice.
In ciuda crizei sanitare, in primele 6 luni ale anului 2020, in Europa au fost achizitionate mai multe masini electrice decat in China. Soferii europeni au achizitionat aproximativ 360 000 de automobile electrice.
Daca ne referim la masinile integral electrice, China ramane in continuare cea mai mare piata. In primele 6 luni chinezii au inmatriculat aproximativ 250 000 de automobile 100% electrice, in timp ce europenii au inmatriculat in jur de 200 000 de unitati.
China versus Europa - vanzari automobile electrice si hybrid
Statele europene pun la punct infrastructura pentru masinile electrice
In ultima vreme majoritatea statelor din Europa au inceput sa investeasca serios in statii de incarcare pentru masinile electrice. De exemplu, Germania vrea ca fiecare benzinarie de pe teritoriul sau sa fie dotata cu statie de incarcare pentru automobilele electrice. Mai mult decat atat, autoritatile de la Berlin le ofera subventii generoase soferilor care aleg sa isi achizitioneze o masina cu zero emisii.
Nici Franta nu se lasa mai prejos. In urma cu cateva saptamani, presedintele francez a anuntat ca doreste ca statul francez sa devina cel mai mare producator mondial de automobile electrice. In schimb, Olanda este tara europeana care a inregistrat cea mai mare crestere in ceea ce priveste instalarile de statii electrice.
Sursa: bloomberg.com
