Sezonul rece se apropie si vine perioada in care soferii isi schimba anvelopele de pe automobile. In cazul in care ai deja 2 seturi de roti si vrei sa eviti cozile de la vulcanizare, poti face chiar tu schimbarea anvelopelor.
Soferii romani au o traditie destul de nonconformista: amana schimbarea cauciucurilor de iarna pana la caderea primilor fulgi de nea. De aici rezulta cozi infernale la vulcanize.
Majoritatea soferilor detin in portbagaj o trusa cu scule si intrumente necesare schimbarii rotilor. Acestea sunt cricul si cheia pentru prezoanele rotilor. Daca automobilul tau este dotat cu prezoane antifurt, este necesara cheia acestora.
Cum se demonteaza o roata
Prima data nu strica sa arunci o privire in manualul masinii tale pentru a descoperi care sunt punctele de rezistenta din zona pragurilor, in care poti monta cricul fara a avea parte de alte surprize. Este important sa scoateti din masina lucrurile inutile pentru a fi cat mai usoara. Masina trebuie sa fie cuplata in prima treapta de viteza (sau P a cutiei automata) pentru a fi cat mai stabila in momentul in care este ridicata pe cric.
Cum se monteaza o roata
Masina se coboara de pe cric intr-un mod lent pentru ca roata sa coboare usor pe sol. Dupa ce eliberati masina de pe cric, este indicat sa mai strangeti inca o data prezoanele.
