In urma cu 10 ani, constructorii auto se intreceau in productia de masini cu consum cat mai mic. Astazi, competitia este acerba in constructia de automobile electrice cu autonomii cat mai mari. Recent, Comisia Europeana a anuntat ca masinile cu motoare termice mai pot fi comercializate pe teritoriul blocului comunitar pana in anul 2035.
Euro 7 va fi ultimul standard de poluare pentru masinile cu motoare pe benzina si motorina. Daca actualele modele electrice ofera autonomii mai mari decat cele de la inceputul „erei zero emisii”, viitoarele automobile vor avea autonomii mult mai mari decat cele de acum.
Citeste si:
Infrastructura, bat-o vina…
Revenim in prezent si observam ca masinile electrice se inmultesc tot mai mult pe sosele din Romania. Tendinta este buna, iar analistii sunt de parere ca in urmatorii ani romanii se vor orienta tot mai mult catre automobile prietenoase cu mediul.
Pana atunci speram ca si autoritatile se vor mobiliza si vor instala statii de incarcare pentru masinile electrice. Daca am avea o infrastructura bine pusa la punct, am avea mult mai multe vehicule electrice pe sosele acum. Autoritatile romane au in plan sa monteze statii de incarcare la fiecare 60 de kilometri pe principalele retele de drumuri.
Statele Uniunii Europene au ganduri si mai mari. De exemplu, Germania si-a propus sa ajunga in urmatorii an la 1 milion de statii de incarcare pentru vehicule electrice.
TOP 10 masini electrice dupa autonomia oferita
- Mercedes EQS – 730 km
- Tesla Model S – 650 km
- Mercedes EQE – 635 km
- BMW i7 – 625 km
- Hyundai Ioniq 6 – 615 km
- BMW iX – 612 km
- Polestar 3 – 610 km
- Tesla Model 3 – 600 km
- Ford Mustang Mach-E – 598 km
- SUV Mercedes EQS – 589 km
Ramane de vazut cine va fi primul constructor care va lansa masina electrica cu autonomie de 1000 de km. Tehnologia avanseaza rapid si nu cred ca ne mai desparte foarte mult timp de acel moment.
Dacia Spring – autonomie mica, pret (prea) bun
Dacia Spring ofera o autonomie de 225 de kilometri. Se bucura de titlul de cea mai ieftina masina electrica din Europa, chiar daca recent s-a mai scumpit. Spring este un model ideal pentru oras, dar si pentru drumurile scurte in afara acestora. Dispune de o putere de pana la 33 de kW si are nevoie de 19 secunde pentru a accelera de la 0 la 100 de km.
Piata auto chiar avea nevoie de un astfel de model. Desi nu se poate compara cu alte modele electrice, Dacia Spring este o alegere ideala daca iti doresti o masina prietenoasa cu mediul inconjurator.
