Cursa pentru a construi cel mai înalt zgârie-nori din lume nu se termină niciodată, cu înălțimi din ce în ce mai impresionante atinse. Luați în considerare că, în urmă cu doar un secol, cea mai înaltă clădire din lume era Clădirea Woolworth din New York: la 241 de metri înălțime, era cu 13% mai înaltă decât deținătorul recordului anterior, Metropolitan Life Insurance Company Tower, tot din New York. În acest nou mileniu, faimosul Taipei 101, din capitala Taiwanului, a spulberat pragul psihologic de 500 de metri. În ultimii ani, recordul a fost smuls ferm de Burj Khalifa din Dubai, care, depășind 828 de metri, deține recordul din 2010. Dar această supremație pare destinată să nu dureze prea mult. În Dubai, ei sunt acum gata să depășească o altă barieră psihologică: 1.000 de metri, cu Dubai Creek Tower, proiectat de arhitectul Santiago Calatrava.
Cei mai înalți zgârie-nori din lume, pre-Dubai Creek Tower
Deocamdată, cel mai înalt zgârie-nori din lume, cel puțin până la finalizarea lucrărilor de construcție la Dubai Creek Tower, este Burj Khalifa, simbolul și nr. 1 destinație turistică în cel mai mare oraș din Emiratele Arabe. Interesant este că construcția celui de-al doilea cel mai înalt zgârie-nori din lume, Merdeka 118 de 678 de metri înălțime din Kuala Lumpur, Malaezia, este aproape de finalizare, dar există și un nou pretendent pentru ceea ce fusese considerat recordul imbatabil al Burj Khalifa: Dubai Creek Tower. , în cartierul Dubai cu acel nume, la vreo opt kilometri de cel mai înalt turn din lume actual, ca să nu mai vorbim de Turnul Jeddah, un zgârie-nori în construcție în Arabia Saudită, la Jeddah, pe malul Mării Roșii. Designul Turnului Jeddah atinge 1.008 metri, cu mult mai mult decât Burj Khalifa.
Proiectul Saudi Jeddah Tower a convins Dubaiul să înceapă lucrările de construcție la Dubai Creek Tower pentru a strânge cel mai înalt record de turn din lume și pentru a crea o altă atracție turistică emblematică.
Noul zgârie-nori din Dubai, proiectat de Santiago Calatrava
Nu se știu multe despre Dubai Creek Tower. Ceea ce știm este că designul este realizat de arhitectul elvețian, născut în Spania, Santiago Calatrava. Renumite în întreaga lume, lucrările lui Calatrava sunt adesea caracterizate de identitatea lor foarte recunoscută. Cele mai faimoase lucrări ale sale includ noul World Trade Center Transportation Hub, cunoscut și sub numele de Oculus, un design pentru care Calatrava s-a inspirat din oculul de la Panteonul din Roma.
Înălțimea turnului Dubai Creek
O altă necunoscută este exact cât de înalt va fi Dubai Creek Tower când va fi finalizat. Ceea ce pare sigur este că acest turn foarte înalt va depăși cei 828 de metri ai „din apropiere” Burj Khalifa și cel mai probabil turnul Jeddah de 1.008 de metri. Săpăturile pentru fundațiile clădirii au coborât până la o adâncime de 72 de metri, detaliu care implică o construcție excepțional de înaltă. Acestea fiind spuse, unele surse sugerează o înălțime totală finală de aproximativ 1.300 de metri. Cea mai credibilă teorie pare să fie un turn de 1.345 de metri înălțime. Dacă acest lucru ar fi adevărat, Dubai Creek Tower ar ajunge să depășească Burj Khalifa cu 526 de metri, o cifră care este mult mai mare – cu un factor de doi – decât înălțimea celui mai înalt zgârie-nori din Italia, Turnul UniCredit de 321 de metri din Italia. Milano.
Designul Turnului Dubai
Forma turnului Dubai Creek va diferi în mod extravagant de orice alt zgârie-nori. După cum explică Calatrava, designul este inspirat de tradiția arhitecturală islamică, în special de arhitectura minaretelor vechi. Calatrava citează și floarea de crin din deșert ca o altă sursă majoră de inspirație. De la distanță, clădirea va arăta ca o piramidă foarte înaltă și subțire, devenind din ce în ce mai zveltă pe măsură ce se ridică. Potrivit unor zvonuri, designul are peste 200 de etaje, cuprinzând apartamente, hoteluri, restaurante și grădini. Clădirea poate avea și balcoane rotative pentru a oferi în permanență vederi la 360 de grade ale Dubaiului.
Construcția Dubai Creek Tower
Lucrările de construcție la Dubai Creek Tower au început în 2016. Puține date disponibile sugerează că 500.000 de metri cubi de beton și 18.000 de tone de oțel au fost folosiți pentru fundații. Din păcate, lucrările de construcție la noul turn din Dubai au fost întrerupte de atunci. Nu s-au înregistrat progrese suplimentare după ce pregătirile pentru fundație au fost finalizate în mai 2018. Pot exista o serie de motive pentru acest blocaj. Unii comentatori sugerează că lucrările au fost oprite după ce construcția Turnului Jeddah a fost suspendată din cauza problemelor legale care i-au afectat pe principalii finanțatori în 2018. Având în vedere încetinirea construcției la zgârie-nori care ar fi depășit Burj Khalifa, orașul Dubai nu mai avea o presiune. motiv pentru a relua construcția ultimului său turn.
Un al doilea motiv, poate mai credibil, pentru oprirea construcției la Dubai Creek Tower este pandemia: urgența sanitară a determinat o amânare pe termen nedeterminat a acestei lucrări majore.
Articol recomandat: Apple și Google îmbunătățesc securitatea trackerelor Bluetooth
Sursa: webuildvalue.com